Infos de Mars 2013

Publié le par Cahors CycloTourisme

RAPPEL : Aux licenciés et Adhérents 2012 qui n’auraient pas à ce jour renouvelé leur licence. A compter du 28 février, la couverture des sinistres éventuels par l’assureur Club ne sera plus assurée. Par voie de conséquence, en cas d’incident grave avec des cyclistes non licenciés ou d’autres fédérations, (notamment en peloton), la responsabilité des dirigeants du club (pour rappel, bénévoles) pourrait être recherchée. Alors, si vous souhaitez rouler avec Cahors Cyclotourisme en 2013, merci de renouveler votre licence dans les meilleurs délais.

 

Circuits route :

En plus des sorties habituelles, le groupe d’accueil, quant à lui, organise les mardis, samedis et dimanches après-midi des sorties spécifiques.

A compter du 1er mars, les circuits hebdomadaires reprendront  pour tous  à 14 heures, avec départ dans l’ordre 1, 2, 3. Si le fonctionnement du groupe 3 (accueil) ne prête guère à critique, l’absence totale du groupe 2 à 14 heures est préjudiciable à tous.

Trop de « cyclos » de ce groupe ont « émigré » vers l’horaire d’hiver, en se démarquant même du groupe 3.

Il est absolument souhaitable que les bonnes habitudes soient reprises, et qu’en l’absence de Guy, certains reprennent le flambeau.

 

 Sorties VTT : L’intérêt porté par les adhérents à cette discipline étant malheureusement toujours très insuffisant pour organiser un calendrier régulier, des sorties seront décidées ponctuellement (à l’initiative de Daniel Jacquet ou Patrice Poliautre).  

Vous pouvez encore vous inscrire auprès de Daniel Jacquet ou Guy Faure guy.faure3@orange.fr ou sur cahors.cyclotourisme@orange.fr  pour être informés en temps voulu.


Sécurité : En 2013, soyez encore plus prudents ! Même si la malchance a été la cause du dernier accident grave enregistré par le club, respectez le code de la route et les règles de partage de la route.

 

03 mars : ouverture du CoDep à Livernon organisée par l'AC Figeac

 

9 mars : Brevet de 100 Audax, réservé club pour tous : Départ de la Barbacane à 9 heures.

Inscription auprès de maurice.rhodes@orange.fr

 

14 mars : Reconnaissance de la randonnée pédestre de la journée Jean-Claude Bernard. Rendez-vous à Pasturat (près Saint-Géry) à 14 h 30 pour ceux qui le souhaitent (8km).

 

21 mars : Réunion du Comité directeur à la Barbacane à 18 H.

 

23 Mars 2013 : Brevet fédéral de 100 km (merci de vous inscrire en ligne sur le blog).

 

Pâques en Périgord (30 et 31 mars), Balade Corrézienne (22 et 23 juin), voyage de septembre en Haute Corrèze (23 au 27 septembre). Le minibus de l’OSGC sera mis à disposition (au besoin avec l’apport de véhicules supplémentaires). Des informations supplémentaires pour chaque manifestation vous seront transmises dans les prochains jours.

D’ores et déjà, vous pouvez vous inscrire : cahors.cyclotourisme@orange.fr

 

Feuilles du mois d’avril : A disposition à la permanence du jeudi 28 mars.

 

Internet: pour une information optimisée, communiquez votre adresse électronique à  cahors.cyclotourisme@orange.fr

 

Consultez régulièrement le calendrier « Où irons-nous ». Vous trouverez de magnifiques organisations qui vous permettront de vous évader.

 

Circuits de Mars 2013

Publié dans Infos mensuelles

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L
<br /> Nous étions une vingtaine de cyclos pour ce 1er 100 kms audax à vitesse réduite ( près de 22 km/h quan même). Bravo aux responsables de cette sortie et bravo à cette organisation. C'est depuis<br /> longtemps  ( 15 ou 20 ans peut-être et à l'époque de Jean Claude Bernard ) que nous n'avions pas vécu une si bonne ambiance . Dommage pour ceux qui n'ont pas osé braver<br /> l'incertitude de la météo . Et un coup de chapeau aux nouvelles recrues .<br /> <br /> <br /> A retenir et à refaire sans rien changer surtout.<br /> <br /> <br /> A bientôt<br /> <br /> <br /> Louis<br />
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G
<br /> Merci Jean-Claude pour ton intervention qui va dans le "bon sens". J'espère que tout le monde va jouer le jeu et admettre que la notion de groupe est nécessaire pour le confort de chacun. A cette<br /> heure, la circulation est encore intense, ce qui implique des groupes pas trop importants, suffisamment espacés. Guy<br /> <br /> <br />  <br />
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M
<br /> Bonjour à tous et toutes,<br /> <br /> <br /> Je me permets de mettre mon commentaire sur le sujet. Lorsque fut créé les groupes, j'avais fait la remarque que les espaces de temps entre les départs des différents groupes n'était pas assez<br /> important. Lorsque nous sommes nombreux le 1er groupe ne partant pas le 2ème ne va pas attendre donc il part et de ce fait les groupes partent ensemble.<br /> <br /> <br /> Pourquoi certains partent à 13 h 30 ? Pendant la saison froide la rentrée à 16 h/16 h 30 est plus confortable qu'à 17 h. Naturellement cela ne concerne pas le 1 er groupe car à 30 km/h ils seront<br /> de retour à 16 h.<br /> <br /> <br /> Maintenant lorsqu'une personne d'un groupe n'est pas en forme les membres de son groupe habituel peuvent ralentir pour qu'il puisse rouler avec eux et pas rentrer chez lui parce que le groupe 2<br /> ou 3 est parti à 13 h 30.<br /> <br /> <br /> Personnellement j'ai souvent roulé seul pour ne pas être obligé de forcer, car même lorsque les membres du groupe attendent cela oblige à forcer pour ne pas les faire attendre trop<br /> longtemps.<br /> <br /> <br /> Je vais voir avec les beaux jours si je peux continuer dans le groupe 2. Sinon j'irais seul.<br /> <br /> <br /> Pourquoi pas dans le groupe 3 ?<br /> <br /> <br /> Ce groupe a son terrain de jeu dans la vallée coté Vers ! Alors cette route à circulation très peu pour moi. Mais je peux comprendre que certains aiment.<br /> <br /> <br /> Mais pour revenir au débat je vais faire l'effort de partir à 14 h.<br /> <br /> <br /> Merci Guy et les membres du bureau pour les efforts fournis pour que le club soit uni.<br /> <br /> <br /> Millot jc<br />
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J
<br /> Bonjour,<br /> <br /> <br /> T'as raison Guy, ce<br /> serait bien qu'il y ait dans chaque groupes 1 ou 2 animateurs, à voir, et à mettre en place si c'est possible.<br /> <br /> <br /> Excuses mais aujourd'hui<br /> je parts à 13h 30, et vendredi 1er mars à 14 heures.<br /> <br /> <br /> Bonne<br /> journée.(commentaire posté à 12h53)<br />
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G
<br /> Je trouve très sain ce genre de débat, qui met en lumière les attentes de chacun. L'heure unique est plus facile à gérer c'est certain. A la condition bien sûr que les groupes de niveau se<br /> forment, de façon à ce que personne ne reste en arrière ou bien ne soit en sur régime. Je souhaite vivement qu'une ou deux personnes s'investissent pour inciter à la création de ces groupes,<br /> ainsi que leur animation. L'idéal, ce serait la présence d'un animateur pour chaque groupe, chargé de faire en sorte que chacun trouve son plaisir au sein de celui-ci. Je regrette vivement de ne<br /> pouvoir en être, mais c'est ainsi. A tous, je souhaite de trouver, selon sa pratique, son groupe idéal. Amitiés à tous.<br />
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J
<br /> C'est vrai Daniel j'ai<br /> toujours été indiscipliné que ce soit à l'école ou au travail, on ne me changera pas, en plus je respecte l'activité de Guy au niveau du club et je ne souhaite surtout pas foutre le bordel. Je<br /> n'avais pas l'impression de casser le groupe 2 en partant à 13 h 30 vu le nombre de cyclos au départ. En effet depuis j'ai appris que d'autres personnes du groupe 2 qui travaillent ne peuvent<br /> venir qu'à partir de 14 heures. A partir de mars je reprendrais les circuits à 14 Heures. L'autre problème des départs à 14 h (à part la sécurité cause circulation) c'est de se retrouver comme<br /> cela se fait souvent avec le groupe 1, et là, rouler au dessus de mes moyens, ce n'est pas agréable, je préfère partir à 13h 30 avec le groupe 3. Il faut faire partir le groupe 1 bien avant le<br /> groupe 2.<br /> <br /> <br /> Bonne nuit à tous.<br /> (Commentaire posté à 00h25)<br />
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D
<br /> Depuis septembre 2012 je ne suis plus assidû aux sorties hebdomadaires du club pour diverses raisons. Toutefois, je m'aperçois au travers des commentaires qu'il y a toujours une certaine<br /> indiscipline avec la formation des groupes. Des règles, pas très contraignantes sur les horaires de départ, ont été établies. Il est tout à fait normal, qu'au sein du club elles soient<br /> respectées, et pour tous ceux qui viennent au point de rendez-vous à l'heure dite, mais également vis-à-vis des dirigeants qui s'emploient à les faire appliquer. Pour cela Guy se démène beaucoup<br /> et donne de sa personne pour bien huiler les rouages. Il serait dommage que pour la cohésion du club, ce qu'il dit ou écrit ne soit que des mots en l'air.<br />
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G
<br /> j'espère que mes explications sont convaincantes. Mille excuses pour les fautes du texte ! la prochaine fois, je devrai me relire avant de publier.<br />
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G
<br /> Bien sûr, Jacques qu'un départ à 13 h 30 satisferaient certains, et je reconnais bien volontiers que l'on serait plus tranquilles probablement. Mais, voila, depuis toujours les départs se font à<br /> 14 heures, et j'en connais beaucoup qui tiennent à cette heure. Pourquoi, le départ à 13 h 30 du groupe 2 est préjudiciable ? Tout simplement parce que certains de ce groupe ne peuvant prévoir<br /> leur départ à 13 h 30 se retrouvent bien seuls à 14 heures, d'où la grogne, dont le bénévole que je suis ne supporte plus. Je rappelle qu'à l'origine, les horaires d'hiver ne concernaient que le<br /> groupe 3 (pour leur permettre de faire le circuit au meilleur de l'après-midi). Seulement d'autres plutôt capables de faire le circuit sans problème dans un temps convenable et en partant à 14<br /> heures, se sont greffés sur cet horaire. Je n'y voyais pas de mal tant qu'ils roulaient avec le groupe des moins rapides. Mais cela n'a pas duré longtemps, car ensuite, c'était deux groupes qui<br /> se formaient à cette heure là, laissant au bord de la route des amis disponibles qu'à 14 heures. Alors, maintenant que les jours allongent, il est grand temps de se retrouver tous à la même<br /> heure, et d'organiser les groupes . Je ne suis plus présent pour le faire (pour de longues semaines), mais j'espère que certains vont reprendre la main (d'ailleurs, tu pourrais être un ce<br /> ceux-là). C'est indispensable pour la cohésion du club. Loin de moi, l'idée d'imposer des règles, mais le plaisir de rouler ensemble doit obligtoirement amener un peu d'organisation, même si cela<br /> ne satisfait pas pleinement.<br /> <br /> <br /> Guy Faure, Secrétaire du Club.<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br />  <br />
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J
<br /> bonjour,<br /> J'ai lu que le départ du groupe 2 était préjudiciable (pour qui?).<br /> En effet nous sommes nombreux du groupe 2 à partir à 13h30 je ne vois pas ou<br /> <br /> <br /> est le problème, il faut prendre en compte qu'il est beaucoup plus facile de circuler<br /> <br /> <br /> à 13h30, il y beaucoup moins de circulation, donc un plus au niveau sécurité.<br /> N'est ce pas important la sécurité?<br /> Pourquoi partir à 14 heures au milieu d'une circulation de plus en plus dense, ce<br /> <br /> <br /> n'est pas sérieux.<br />
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