Vélocio, fondateur du cyclotourisme - 03
Extrait du memento "Unité Histoire - FFCT 2007" publié avec l'aimable autorisation de la FFCT
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| Vélocio exhortait les industriels stéphanois à se lancer dans la fabrication des cycles. Son but était social: l'industrie des armes laissait au chômage la moitié de l'année une main-d'œuvre abondante et qualifiée. Mais ce fut l'argument financier qui convainquit les investisseurs stéphanois: l'exemple des gros bénéfices des manufactures britanniques. Et Saint-Étienne deviendra le principal centre français de production de cycles et de pièces détachées. Paul de Vivie menait son affaire de cycles en ayant toujours le souci d'un juste prix, ne poussant jamais à la consommation, allant même contre son intérêt ! | En 1892, il créa la Nouvelle manufacture stéphanoise de cycles, qui utilisait le savoir-faire des petits ateliers locaux pour la construction des bicyclettes la Gauloise, de bonnes et solides machines à un prix moyen. Pour le haut de gamme, il ouvrit une succursale Singer (la marque anglaise de la bonne société) à Lyon. | |
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